乐鱼官网我国重型设备制造崛起三一重工传出好消息反超日本巨头拥有强悍基建实力的中国，被海外国家称为“基建狂魔”，在我国强悍的基建能力下，是我国重型基建设备的支持。生产建筑工程机械、起重机械、停车库、通用设备及机电等设备的三一重工，其是我国基建项目的主力支撑。
经过十余年的沉淀与积累，曾经市值远低于日本巨头小松制作所的我国三一重工，其市值在今年2月，成功超过日本巨头小松制作所，此次是我国三一重工第一次超越日本巨头小松制作所，我国再次突破了自己。
我国三一重工在基建设备的生产中，获得了崛起。从我国三一重工市值第一次超越日本巨头小松制作所开始，我国三一重工便不断传出好消息，三一重工的市值一路飙升。截止5月21日，三一重工的市值已经上涨到1671亿元，其市值超出小松所有市值的30%。
其实小松在中国市场的份额，从2019年开始，就已经出现下跌趋势，2019年小松在中国市场份额就已经降至4%。正所谓“几家欢喜，几家愁”，在小松制作所市值不断下跌的同时，我国三一重工的市值，却不断上升，其挖掘机销量同样也处于上升趋势。
2020年4月份，我国的挖掘机销量飙升到43000台，同比增加了65%。重型基建设备生产数量的增加，意味着基建项目的数量，也将获得大幅度的增加。中国基建项目在东南亚地区特别的吃香，泰国、缅甸、印尼、老挝等国，接连与我国开展基建项目合作。
我国与泰国高铁的第一期项目已经开工，但与日本合作的越南高铁，却始终没有传出任何动静。其实越南也有与我国进行高铁合作的想法，但因为价位始终无法达成共识，因此越南最终只能选择日本。虽然日本建造高铁的成本远高于我国，但为了能够抢占越南这个订单，日本不惜低利息给越南，同时日本还给越南承诺了一系列优惠，最终越南选择了日本乐鱼官方网站，但没有开工迹象的越南高铁，让越南为自己当初的选择感到后悔。
今年，我国高铁项目迈入了一个新台阶，作为欧洲国家的匈牙利，其也打算与我国进行铁路建设，匈牙利将布达佩斯至塞尔维亚贝尔格莱德之间的铁路，交于中国建设。匈牙利是欧洲国家，其与中国合作一事，势必会影响欧洲其他国家，未来我国高铁项目或将在欧洲地区开拓市场，中国基建在国际上的地位将越来越高。返回搜狐，查看更多
